BuStop화랑로 정류장 안전개선 로그인
정류장 · 107000043 (ID 08-132)

월곡역 정류장 동덕여대앞 방면

이 구간에서 이용이 가장 많은 정류장입니다. 버스가 연석에 접안하지 못하는 장면과 그 옆을 차량이 그대로 지나가는 장면을 기록했습니다. 194 m는 이 정류장과 동덕여대앞(44) 사이의 거리이며, 월곡역(42)과는 무관합니다. 반대 방향은 월곡역(42) · 성북보건소 방면입니다.

방면 동덕여대앞 방면 다음 정류장 동덕여대앞(44) 그 사이 194 m 경유 노선 120 · 173 · 1111 · N51 이용 특성 승차 우세
01

버스가 정류장에 진입하지 못한다

가로변 정차 방식이라 버스는 1차로 위에 그대로 멈춥니다. 앞에 다른 차량이 있거나 정류장 전면이 점유돼 있으면 연석에서 더 멀어집니다.

1111번 버스가 1차로에 정차하고 승용차들이 2차로로 통과하는 장면
1차로에 멈춘 버스, 2차로로 흘러가는 차량 1111번 버스가 정류장 위치에서 1차로를 점유한 채 정차해 있습니다. 뒤따르던 차량들은 차로를 바꿔 버스 옆을 지나갑니다. 화면 오른쪽 연석과 버스 사이의 간격이 승객이 딛는 자리입니다. · 2026-08-25 18시대, 화랑로 고가 하부
월곡역 정류소 표지판과 대기 중인 승객
월곡역 정류소 표지 (ID 08-132) 승객이 승차 위치에서 대기하고 있습니다. 표지 위치와 실제 버스 정차 위치가 어긋나면 승객은 버스를 향해 차도 쪽으로 이동하게 됩니다.
월곡역 교차로 전경과 대기 중인 차량 행렬
월곡역 교차로 전경 정류장 하류의 교차로입니다. 이곳의 신호 처리 능력이 구간 지체의 크기를 결정합니다. 정류장 문제와 정체 문제는 원인이 다릅니다.
02

사람이 차도 위를 걷는다

차로에 정차한 파란 120번 버스, 버스 앞 차도를 걸어 보도로 향하는 사람, 옆 차로를 지나가는 승용차 행렬
연석에 붙지 못한 버스 옆으로 차량이 계속 지나간다 120번 버스가 연석에서 한 차로 떨어진 자리에 멈춰 있습니다. 버스 앞쪽 차도를 걸어 보도로 올라오는 사람이 있고, 바로 옆 차로에는 승용차 행렬이 멈추지 않고 그대로 지나갑니다. 왼쪽 보도에는 다음 버스를 기다리는 승객들이 앉거나 서 있습니다. (화면 속 보행자가 하차 직후인지 대기 중 이동인지는 영상으로 구분되지 않습니다.) · 영상 캡처 VID_20260825_184231308 37초 지점 · 2026-08-25 18:43
왜 이것이 위험한가 — 승객은 버스에 가려 접근 차량에게 늦게 보이고, 접근 차량도 버스에 가려 승객에게 늦게 보입니다. 시야가 서로 막힌 상태에서 두 주체가 같은 공간을 쓰는 것이 이 상황의 본질입니다. 이 노출 횟수(정차 중인 버스 옆 인접차로 통과 대수)가 이 프로젝트의 핵심 측정 대상입니다.
정차 중인 버스 옆으로 차량들이 연속해서 지나가는 장면
버스가 출발하는 동안에도 옆 차로는 계속 흐른다 버스가 승객을 태우고 본선으로 복귀하는 사이에도 2차로의 차량 흐름은 끊기지 않습니다. 가로변 정차에서는 버스의 정차·출발 전 과정이 통과 차량과 같은 공간에서 이뤄집니다. · 2026-08-25 18시대
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현장 영상

2026년 8월 25일 18:38~18:47, 월곡역(43) 정류장 구간에서 촬영했습니다. 긴 기록부터 배치했습니다. 썸네일을 클릭하면 재생됩니다. 트래픽 절약을 위해 클릭 전에는 내려받지 않습니다.

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